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互联网江湖的八次“烧钱”大战

互联看点 2020-10-24 10:49网络整理admin

  

1987年,第一封电子邮件的发送,成为我国互联网发展的开端。1994年,中国被国际承认为是拥有全功能Internet的国家,这是中国互联网时代真正的起点,这一年也被称作中国互联网元年。1995年,中国第一家互联网公司瀛海威成立。1998年腾讯、搜狐、新浪等相继成立,被称为中国门户元年。1999年,阿里、京东、当当等诞生,被称为中国电商元年。2000年,“BAT”三足鼎立的局面初步形成。2008年,中国成为世界互联网网民的第一人口大国,2012年,中国的手机网民第一次超过了PC网民。
这几十年间,中国互联网发展的从无到有,肆意成长,自成一体,本土企业接连击败了多个国际对手,属于中国的移动互联网时代全面觉醒。而近十年,我国互联网江湖更是风起云涌,在此期间发生了8次叹为观止的烧钱大战,奠定了互联网江湖的新格局。
一、千团大战(2011年)
战起原因:2010年自中国第一家团购网站上线以来,各平台互联网公司纷纷加入团购领域,都希望这一高利润模式在中国得以复制,团购几乎成为互联网公司标配,为了争夺团购市场,各家互联网公司开始变相竞争。
参战选手:拉手、美团、糯米、窝窝、高朋等5000多家网站
战况介绍:5000多家团购网站开始一轮又一轮的融资比赛,杀入团购舞台,广告战、阵地战、拉锯战等铺天盖地,一元看电影、10元享豪华套餐等比比皆是。过低的准入门槛加速了团购行业的发展,同时也造成行业的恶性竞争和快速洗牌。为了争夺客户,许多团购网站对商户底线一降再降。在博弈中,为了保证利润,消费者成为了这场利润争夺战的最终买单者,也逐渐对团购模式失去耐心。
战况结果:行业发展陷入瓶颈,资本消散。激烈的角逐后,只剩四五家具有一定规模的网站脱颖而出,而拿到阿里压哨投资的美团最终笑到了最后,称霸了团购江湖。
二、电商价格大战(2012年)
战起原因:京东刘强东称遭人暗算操作,决定奋起反击。
参战方:京东、苏宁、国美、当当等
战况介绍:刘强东点炮,宣称京东大型家电三年内零毛利,所有大家电都比国美、苏宁便宜至少10%。苏宁和国美随即应战,纷纷推出最强力度的促销。随后当当、易迅也加入战事,欢迎顾客货比三家。
战况结果:国家发改委介入调查,苏宁和国美表示积极配合,京东道歉。而这场恶战结局却是皆大欢喜,参战方流量和销量全部都大涨,自此电商概念开始大规模普及。
三、在线旅游大战(2013年)
战起原因:2012年线上旅游市场交易规模巨大,竞争激烈,多家在线旅游企业为了聚拢消费者,不断推出“无底线”的促销活动狂轰滥炸,价格战由此上演。
参战方:携程、艺龙、途牛、酷讯等
战况介绍:随着艺龙和去哪儿融资发力,携程市场份额被快速蚕食。感到巨大危机的携程创始人梁建章决定开始大打价格战。最大的三家企业先后狂烧数十亿元形成拉锯战,当时10元住酒店都变得并不稀奇。自此,在线旅游企业集体亏损陷入苦战。
战况结果:最终三方俱伤,透支的艺龙和去哪儿被携程控股,而惨胜的携程也出让大量股份续命。
四、网约车大战(2014年)
战起原因:2012年起,滴滴、快的、摇摇招车等上百个网约车平台应运而生。2014年,滴滴打车和快的先后分别拿下腾讯和阿里的巨额融资,双方进入疯狂的补贴大战。
参战方:滴滴打车、快的、Uber
战况介绍:双方补贴力度惊人,不论对出租车还是专车都打出加价补贴,一时打车比坐公交车还便宜已是常态。但是迫于资本的压力下,价格大战并未持续多久。2015年双方在狂烧20亿未分胜负的情况下,滴滴和快的握手言和。短暂的平静后,Uber携全球资本闯入搅局,眼红的滴滴反身又与Uber展开新一轮恶战。仅一年,滴滴和Uber分别烧了100亿元和70亿元,Uber认怂。
战况结果:最终快的和Uber先后被滴滴收编,自此滴滴一统打车江湖,廉价打车时代一去不复返。而移动支付借势在半年时间内在中国快速普及并走在世界前列。
五、外卖大战(2015年)
战起原因:美团收编大众点评后全力冲击外卖市场
参战方:美团、口碑、百度外卖、饿了吗等
战况介绍:美团与饿了吗、口碑、百度外卖等正面硬刚,贴身肉搏,都给出了大幅度的优惠,陷入了无限烧钱的竞争中。饿了吗为了继续承担高额的烧钱竞争,随后引入了被美团拒绝的阿里巴巴的投资,并于2017年被阿里全额收购。当年在竞争中,融资超过10亿美元的饿了吗和超过20亿美元的美团都不堪重负。
战况结果:最终,差距被越拉越大的口碑和百度外卖放弃抵抗,先后并入饿了吗,外卖市场也形成美团和饿了吗双雄争霸的局面。补贴大战结束后,只剩下商家面对高提成的空叹。
六、共享单车大战(2017年)
战起原因:从2014年OFO成立并全球首创无桩共享单车出行解决方案。到了2016年共享单车概念火爆,领域内先后有数十家创业公司获大量融资入场,大战一触即发。
参战方:摩拜、OFO等40多家共享单车企业
战况介绍:摩拜和OFO领衔的数十家共享单车激情开战,2016年整体市场用户数量和全国单车投放量均超过2000万,2017年则进一步扩大。当时,免费骑行、1元包月等活动屡见不鲜。高峰时,摩拜宣布零门槛免押,日发红包超过4000万。
战况结果:最终在缺乏资金、盲目跟风、模式缺陷等问题下,最早入场的两家中,摩拜以37亿美元卖身美团、OFO拒绝了滴滴和阿里的收购,结果是欠供应商数以亿计的钱,已经名存实亡并卷入“押金门”。其他大量“车企”倒闭,已所剩无几,火爆的共享经济开始走下坡路。目前,作为“新四大发明”的共享单车市场也逐渐走向理性和规范化。
七、新零售大战(2018年)
战起原因:2016年马云提出“新零售”概念,并全面布局这一商业形态,“新零售之战”由此拉开。
参战方:阿里巴巴、腾讯、京东
战况介绍:2017年被称为新零售元年,零售战火烧遍各行各业。互联网大佬纷纷联姻实体巨头,跨界超市、无人零售、无人货架等受到资本热捧。阿里巴巴和腾讯两大互联网巨头在线下布局明显加速,京东紧随其后。
战况结果:大战过后,无人零售狂烧百亿后几乎全军覆没,无人超市大量关闭、无人货架也大多搁浅。而目前相较成熟的“新零售”模式中,阿里占据先发优势,京东迎头赶上,腾讯走上前台。
八、电商“百亿补贴”大战(2019年)
战起原因:拼多多避开电商巨头的锋芒,另辟蹊径,抓住了下沉市场和低消人群这个广阔的市场,异军突起,打破电商双巨头的格局。
参战方:阿里巴巴、拼多多、京东
战况介绍:面对来势汹汹的拼多多,阿里率先出击,推出淘宝特价版,又先后将天天特卖、淘先购并入聚划算,砸“百亿补贴”发力下沉市场,直指拼多多。京东也不甘示弱,先是推出京东拼购,后针对下沉市场上线独立产品“京喜”,并凭借京东物流体系,发起“千县万镇24小时达”计划,开始急速发力下沉市场。两大巨头就是一句话“便宜到底”,进一步与拼多多在下沉市场贴身肉搏。
战况结果:三方大战至今仍激战正酣,未见高下。
其实从2018年下半开始,互联网仿佛又一次进入了寒冬。大批创业公司不是倒闭就是变卖,曾让巨头们赚的盆满钵满的互联网流量价格也开始下滑,这其中不可否认的是很大程度受到了经济周期的影响,而硝烟过后,只有资本在欢笑。那么2020年,是互联网行业寒冬的开始还是有新的机遇诞生呢?


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